6 ноября 1977 года, Кишинёв, Рышкановка — улица Федько (ныне Алеку Руссо).
Запуск новой троллейбусной линии — 16. Событие было приурочено, как водится, к годовщине «Великого Октября» — 60 лет со дня октябрьской революции 1917 года.
Эх, сколько мы на этом троллейбусе тысяч километров наездили!
В интернет-журнале «Vtranse» (который портал о жизни в Приднестровье) появилась небольшая заметка — Действует ли страховка на водителей без прав? Позволю себе прокомментировать.
Авторы с ходу бросаются в бой, но почему-то рассуждают не на тему водителя без прав, а про водителя без страховки. Итак, первое (а потом второе и т.д.).
1. Страховка оформляется на водителя. Стаж, возраст водителя влияют на стоимость страховки. Следовательно, любой кто не вписан в полис – не может рассчитывать на то, что страховая оплатит ущерб, причиненный не вписанным в страховку водителем (тем более без прав).
Неправда. Страховая компания осуществит страховую выплату — подпункт а) пункта 1 статьи 20 Закона ПМР «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». далее
В инстаграме есть аккаунт «ДТП ПМР» (dtp.pmr) владелец которого регулярно хайпует на соответствующую названию тему – дорожно-транспортные происшествия в Приднестровье: выкладывает фото и видео, сопровождая темы собственными комментариями.
Особенно любит порассуждать на тему ОСАГО, очень категорично высказываясь на тему, в которой не особо разбирается. далее
Фото из архива РИА Новости
В 2021 году в Приднестровье отменили доверенности на управление транспортными средствами. Ключевое — «на управление». Теперь при наличии страхового полиса ОСАГО любой несобственник автомобиля может управлять им без доверенности.*
Но только управлять, и не более того. Для осуществления других полномочия (продажи автомобиля, постановки на учет, представления интересов собственника в госорганах, таможне, страховых компаниях и т.д.) доверенность обязательна. И тут не нужно быть гуру в юриспруденции, чтобы понимать этот очевидный факт.
Поэтому очень странно наблюдать некоторых водителей, аргументирующих наличие каких-то прав громкой фразой: «Так доверенности у нас давно отменили!». Нет, не отменили. Без доверенности из всех возможных прав у вас есть только право на управление. Все остальные полномочия – только по доверенности.
* Обязательным при управлении транспортным средством остается наличие водительского удостоверения и техпаспорта.
Вниманию автомобилистов и безлошадных жителей! Свежее дополнение в Правила дорожного движения ПМР — теперь остановка запрещена «ближе 5 метров от мусорных контейнеров (люльки) и (или) контейнерной площадки либо иным способом, препятствующим свободному доступу специализированной техники для сбора и вывоза бытовых отходов».
Увидите такую картину как на фотографии выше — сообщайте в милицию.
Утром понедельника запах перегара в маршрутке — дело обычное и даже традиционное. Чаще пахнут пассажиры, чуть реже ароматы исходят от водителей (разве их не проверяют перед выходом на линию?).
Сегодня отчётливый запах перегара исходил от двоих школьников, которые ехали в своё учебное заведение — они стояли рядом со мной. Юноша и девушка, примерно девятого-десятого класса обучения. Пахло от них смачно — такой очень настойчивый утренний букет, от которого не спрячешься. На вид обычные нормальные школьники. Но запах… думаю, учителя тоже оценят.
Депутаты Верховного Совета ПМР Виктор Гузун, Вадим Дони, Вадим Кравчук и Андрей Межинский предложили законодательно закрепить норму, которая до сих пор действовала на подзаконном уровне — а именно разрешить водителям маршруток в часы пик перевозить стоя пятерых пассажиров.
Высоко летают депутаты. Очень давно не ездят они в переполненных маршрутках, и понятия не имеют о том, что на самом деле происходит на земле, от которой они оторвались. Теперь витают в облаках и фантазируют «на ближайшую перспективу». А «народ проглотит» — @ Александр Лянка.
Сегодня утром впервые за четыре месяца проехался в маршрутке – на работу. Ад кромешный. В транспортном средстве, рассчитанном на перевозку 11 пассажиров, находилось 35 человек, сплюснутых в единую бесформенную массу.
ГАИ и городским властям для того чтобы принять меры, нужно обязательно дождаться очередного ДТП с участием общественного транспорта – и желательно, чтобы жертв было побольше.
Новости Приднестровья сообщают:
В Тираспольской таможне доверенному лицу собственников судна были разъяснены все требования для проведения таможенных процедур при экспорте. Однако декларация в отношении «Вольфа» в отдел таможенного оформления так и не поступила.
Разбирательство по данному делу продолжается. Специалисты ГТК подозревают, что истинной целью вывода «Вольфа» в Молдову были два буксира, которые имеют значительно большую стоимость.
Чудо-корабль «Вольф», который вчера открыл навигацию на реке Днестр, упорно продолжает двигаться в назначенном направлении — а именно в порт города Белгород-Днестровский. Навигация продолжается — «Вольф» проплывает мимо села Чобручи:
Теплоход «Вольф» под флагом ЛДПР отправился в плаванье, но сел на мель в районе гостиницы «Аист».
В последний день лета прогулялся по предпраздничному Тирасполю. Прошёл практически всю улицу 25 Октября, от парка до центральной городской площади. Центр Тирасполя очень сильно изменился и продолжает меняться. Город готовится к празднику: 2 сентября — 25-я годовщина образования Приднестровской Молдавской Республики, нашей маленькой страны. Небольшой фоторепортаж в преддверии праздника — всего-то около 50 фотографий.
1.
В ночь с субботы на воскресенье опять слушал ночной концерт. Включилась сигнализация у стоящего во дворе автомобиля и выла почти до самого утра — концерт окончился около 4-00, когда у машины сел аккумулятор. Хозяин автомобиля не показывался, концерт слушали жители нескольких многоэтажек. Наверняка особенно наполнились впечатлениями жители первых, вторых и третьих этажей — вой был прекрасен.
Наступило воскресенье, и ближе к обеду сигнализация у автомобиля вдруг опять заработала — видимо, аккумулятор прогрелся на солнышке и решил выдать еще несколько композиций. Хозяина по-прежнему не было видно, и концерт продолжался до тех пор, пока батарея не сдохла окончательно.
